:بلبرینگ:بیرینگ:نیدل بیرینگ:یاطاقان: :بلبرینگ:بیرینگ:نیدل بیرینگ:یاطاقان:

View Hardware
لیست قیمت
کاتالوگ ها
لیست بلبرینگ های مصرف خودرو
نحوه سفارش
نماد اعتماد

ساماندهی رسانه های بر خط

logo-samandehi

برنامه اندروید

نظر شما در مورد سایت؟

خوب
خیلی خوب
متوسط
بد



نتایج
نظرسنجی ها

تعداد آراء 135

koyo

 _TITLE: Koyo Needle Roller Bearings Catalogue

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n Koyo Needle Roller Bearings Catalogue MADE BY WWW.DELAZAR-BAERING.COM

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"درصورتی که قادر به مشاهده صفحه فوق نمیباشید کلیک کنید!

\r\n



 بیشتر
 _TITLE: Koyo Ball and Roller Catalogue

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n Koyo Ball and Roller Bearings Catalogue MADE BY WWW.DELAZAR-BAERING.COM

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"درصورتی که قادر به مشاهده صفحه فوق نمیباشید کلیک کنید!

\r\n

\r\n



 بیشتر
 _TITLE: Koyo Slim Series Deep Grove Ball Bearings

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n Koyo Slim series Ball BEARINGS Catalogue MADE BY WWW.DELAZAR-BAERING.COM

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"درصورتی که قادر به مشاهده صفحه فوق نمیباشید کلیک کنید!



 بیشتر
 _TITLE: KOYO Taper Roller Bearings Inch Series

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n KOYO TAPER ROLLER BEARINGS Catalogue MADE BY WWW.DELAZAR-BAERING.COM

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"درصورتی که قادر به مشاهده صفحه فوق نمیباشید کلیک کنید!



 بیشتر
 _TITLE: KOYO Ball and Roller Bearings General Catalogoue

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n KOYO BALL,ROLLER BEARINGS Catalogue MADE BY WWW.DELAZAR-BAERING.COM

\r\n

\r\n\r\n

\r\n

\r\n \"\"درصورتی که قادر به مشاهده صفحه فوق نمیباشید کلیک کنید!



 بیشتر
 _TITLE: تاریخچه بلبرینگ سازی ژاپن

\r\n  \"\"     
\r\n Japanese bearing factory around 1916    

\r\n

\r\n \"\"
\r\n  \"\"
\r\n شرکت  ان اس کا که مخفف اسم نیپون سیکو کابوسیکی کیاسا در سال 1916 به عنوان اولین سازنده بیرینگ در ژاپن شروع به فعالیت نمود و دفتر مرکزی خود را در توکیو افتتاح نمود .
\r\n  

\r\n \"\"\"\"

\r\n

\r\n Overseas bases of Japanese bearing manufacturers
\r\n  
\r\n تاریخچه شرکت:\"\"
\r\n   1916:تاسیس دفتر مرکزی شرکت در توکیو
\r\n 1960: گشایش اولین نماینده فروش ان اس کا در ایالت میشیگان امریکاو دوسلدوف آلمان
\r\n 1970:افتتاح کارخانجات تولید برینگ در سائو پائولو برزیل ،امریکای شمالی،انگلستان،و آسیا
\r\n 1990:همکاری تجاری با شرکت ار هاش بی انگلیس و نیو ونگ آلمان و همکاری جهت ساخت در انگلستان،آلمان و سویس
\r\n 2000:اتمام همکاری با تحقیقات صنعتی فوجیساو در ژاپن و گشایش مرکز تحقیقات در آلمان
\r\n 2010:تکمیل مرکز تحقیقات در آلمان و گشایش مرکز تست سیستم هدایت خودر در همان کشور
\r\n
\r\n \"\"

\r\n

\r\n Hub units for automobile wheels
\r\n  
\r\n   \"\"

\r\n

\r\n Power steering
\r\n   \"\"
\r\n   فعالیت های تجاری  اخیر:
\r\n بیش از 30500کارگر در سرتا سر دنیا و بیش از 60 کارخانه و تولید بیش از 3 میلیون بیرینگ در روز در ابعاد مختلف جهت مصارف گوناگون نتیجه فعالیت های اخیر کهنه کار ترین بیرینگ سازی ژاپن میباشد.

\r\n

\r\n
\r\n این شرکت با سرمایه گزاری بیش از 97 میلیون دلار در زمینه تحقیق و توسعه یکی از معدود کارخانجات دارای مرکز تحقیاقات اختصاصی میباشد.
\r\n تولیدات این گروه صنعتی شامل بیرینگ بلبرینگ نیدل بیرینگ قطعات خودرو موتورهای الکترونیکی توربینهایی  بادی جعبه دنده پمپ ها و کمپرسور ها و طراحی خط تولید کارخانجات اتومبیل سازی صنایع فلزی صنایع کاغذ و چاپ و صنایع غذایی و آشامیدنی میباشد.

\r\n شرکت Koyo در سال ١۹۲۱ توسط آقای ایکدا در شهر Decennia تاسیس شد و امروزه یکی از تولید کنندگان پیشرو در صنعت بلبرینگ در جهان است.
\r\n Koyo نام تجاری شرکت مهندسیJTEKT است که محصولات متنوع آن طیف بلبرینگ های مینیاتوری با قطر داخلی به کوچکی یک میلیمتر تا بلبرینگ های فوق العاده بزرگ با قطر بیرونی بیش از هفت متر را در بر می گیرد. همچنین این شرکت با بهره گیری از تکنولوژی های مدرن و استفاده از مواد جدید، انواع بلبرینگ های هیبریدی، سرامیکی و بلبرینگ های محیط ویژه را نیز جهت استفاده در صنایع پیشرفته تولید می نماید. هم اکنون شرکتJTEKT در خط مقدم فن آوری در صنعت بلبرینگ جهان قرار دارد.
\r\n
\r\n شرکت JTEKT صاحب هجده کارخانه بلبرینگ در هفت کشورجهان و مراکز تحقیق و توسعه فنی مهندسی در سه قاره جهان است. امروزه شرکتKoyo هم به صورت تأمین کننده بلبرینگ برای شرکت های تولیدی بزرگ و هم  به صورت عرضه کننده مستقیم کالا جهت مصرف مستقیم در بازار حضور دارد. فعالیت عمده این شرکت نیز به طور کلی در زمینه صنایع خودرو، کشاورزی و ساخت و ساز، صنایع سنگین (فولاد و آسیاب بادی)، چرخ دنده، دنده، موتور الکتریکی و ماشین آلات عمومی می باشد.
\r\n
\r\n شرکت Koyo دارای گواهینامه ISO / TS16949 در زمینه تولید انواع بلبرینگ و امکانات فروش

\r\n

\r\n  



 بیشتر
 _TITLE: Catalogues

\r\n \r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n
    \r\n FYH Ball Bearing Unit's Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n IKO Cam Followers Bearings\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n HIWIN Linear Guideway Bearing\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n FAG Heavy Truk Bearings\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n BL bearings General Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n IKO Needle Roller Bearing\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n SKF popular Bearing Range\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n SNR Bearing General Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n ZKL Bearing General Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n URB Bearing General Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n KOYO BALL,ROLLER Bearings\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n KOYO Taper Rollers General Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n TIMKEN DTaper Rollers Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n
    \r\n Koyo Slim Series Catalogue\r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n right\r\n left
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n  



 بیشتر
 _TITLE: تقسیم بندی وسایل نقلیه

\r\n انواع وسایل نقلیه موتوری:

\r\n
    \r\n
  • \r\n خودروها: شامل اتومبیل‌های سواری و وانت
  • \r\n
  • \r\n خودروها و اتوبوسهای کوچک با وزن کمتر از ۵/۳تن
  • \r\n
\r\n

\r\n وسایل نقلیه باری (کامیونها)

\r\n
    \r\n
  • \r\n اتوبوسهای بزرگ با بیش از ۵/۳تن وزن
  • \r\n
  • \r\n تراکتورها: شامل تراکتورهای یدک کش با سرعت کمتر از ۲۰کیلومتر در ساعت
  • \r\n
  • \r\n بارکش‌های شهری با سرعت بیش از ۲۰کیلومتر بر ساعت
  • \r\n
  • \r\n یدک کش‌های چرخ زنجیری
  • \r\n
  • \r\n موتور سیکلت‌ها: که بر اساس حجم موتور آنها تقسیم بندی می‌شوند مثل: موتورسیکلت‌های با حجم ۵۰و ۱۰۰و ۱۲۵و ۲۵۰و ۷۵۰و ۱۰۰۰سی سی
  • \r\n
  • \r\n قطار
  • \r\n
  • \r\n ماشین آلات کشاورزی
  • \r\n
  • \r\n قایق دریانوردی، ماهیگیری، اسکی‌روی آب، تندروی ورزشی، دفاعی، گشت گمرکات، گشت مرزی، گشت نجات
  • \r\n
  • \r\n کشتی تفریحی، باری، مسافربری، دفاعی، ماهیگیری و شیلات، گشت گمرکات و گشت مرزی، گشت نجات
  • \r\n
  • \r\n لنج باری، مسافری، ماهیگیری، دریانوردی
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی لندرور

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی نیسان

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6305 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگ گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 12649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك نیسان جدید

\r\n
\r\n

\r\n 6307 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگ گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 48548/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ نیسان جدید

\r\n
\r\n

\r\n 21075/212

\r\n
\r\n

\r\n سگدست

\r\n
\r\n

\r\n 30304

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك نیسان قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 88046/10

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30207

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ نیسان قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 801346/10

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 32211

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ نیسان قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 14137/276

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگ كمك

\r\n
\r\n

\r\n 32210

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچیك نیسان قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 11162/300

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو و عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32011

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب نیسان جدید

\r\n
\r\n

\r\n 359S/354

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو و عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 1252L

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب نیسان جدید

\r\n
\r\n

\r\n 603049/11

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب جدید

\r\n
\r\n

\r\n 6201-6202-6203-ZZ

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 2788/20

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 6305 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك قدیم

\r\n
\r\n

\r\n RLS12-2RS

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك جدید

\r\n
\r\n

\r\n RLS7-2RS

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 6307 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك مشترك

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مزدا323

\r\n
\r\n

\r\n 6308 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ مشترك

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 32306

\r\n
\r\n

\r\n پییون كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 11749/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32308

\r\n
\r\n

\r\n پییون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 44649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 30211

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 69349/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو

\r\n
\r\n

\r\n 88506

\r\n
\r\n

\r\n گاردن

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مزدا1000

\r\n
\r\n

\r\n 20BSW01

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n RCT40/75

\r\n
\r\n

\r\n كلاج جدید (KOYO)

\r\n
\r\n

\r\n 30204

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای تویوتا لندكروز

\r\n
\r\n

\r\n 320/28

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6306/32

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب

\r\n
\r\n

\r\n 102949/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 104948/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 5205 NR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 30303D (31303)

\r\n
\r\n

\r\n سگدست

\r\n
\r\n

\r\n 32205

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30306D (31306)

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32206

\r\n
\r\n

\r\n پنبون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 30307

\r\n
\r\n

\r\n شافت كمك عقب گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 40TRK-39

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 30308 D

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n RCT40/64

\r\n
\r\n

\r\n كلاج(KOYO)

\r\n
\r\n

\r\n 6202 ZZ-2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام وسر میلنگ

\r\n
\r\n

\r\n VBT17Z-2

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ-2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته میل لنگ

\r\n
\r\n

\r\n 6205 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n گاردن

\r\n
\r\n

\r\n RCT52A-S

\r\n
\r\n

\r\n كلاج قدیم و جدید

\r\n
\r\n

\r\n 33007

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 6308 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6201 ZZ/2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته دینام

\r\n
\r\n

\r\n 17887/31

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 6202 ZZ/2RS

\r\n
\r\n

\r\n سر دینام

\r\n
\r\n

\r\n 6307 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك

\r\n
\r\n  \r\n  \r\n  \r\n  
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی رنو5 وسپند

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n مزدا 1600

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 32004

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30204

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32005

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 30206

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6206 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو

\r\n
\r\n

\r\n 30208

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب

\r\n
\r\n

\r\n 6201 ZZ6203 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n دینام و فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30207

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 5205 NR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 30306

\r\n
\r\n

\r\n پینیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 30306

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30304

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 30307

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n پشت 30

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ دو سرمیل 16

\r\n
\r\n

\r\n 17887/31

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n ریو

\r\n
\r\n

\r\n R45Z

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ مشابه

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n TK45

\r\n
\r\n

\r\n كلاج NSK

\r\n
\r\n

\r\n 11949/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n SF5914

\r\n
\r\n

\r\n كلاجNTN

\r\n
\r\n

\r\n 44649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6302 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n پیكان پژو

\r\n
\r\n

\r\n ACSO304

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n VBT17Z/3

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 32005

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 6205 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n گاردن

\r\n
\r\n

\r\n 6207 zz

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو

\r\n
\r\n

\r\n 6201ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته دینام

\r\n
\r\n

\r\n 320/28

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6202 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n سردینام

\r\n
\r\n

\r\n 402082RD

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچیك

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n تراكتور فرگوسن ورومانی

\r\n
\r\n

\r\n 6306 NR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6208

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 67048/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 6003 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 25590/20

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 84548/10

\r\n
\r\n

\r\n پینیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 3958/394

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب

\r\n
\r\n

\r\n 88048/10

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n CT1310

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 6202 ZZ/2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 6204 2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ

\r\n
\r\n

\r\n 29749/10

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 6203 2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته میل لنگ

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n پراید و پی كی

\r\n
\r\n

\r\n W208PP8

\r\n
\r\n

\r\n دیسك

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 32308

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو رومانی كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 11749/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32309

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو رومانی بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 44649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n پراید و پی كی

\r\n
\r\n

\r\n 11949/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك(86-141)

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 69349/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو

\r\n
\r\n

\r\n 6304.2RS

\r\n
\r\n

\r\n شافت  گیربكس سر پایین

\r\n
\r\n

\r\n 62/22.2RS

\r\n
\r\n

\r\n شافت گیربكس سر بالا

\r\n
\r\n

\r\n 12649/10

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n  \r\n  \r\n  \r\n  
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی پراید پی كی

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n پیكان

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 32204

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 44649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6202ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته میلنگ

\r\n
\r\n

\r\n 11949/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 712019

\r\n
\r\n

\r\n كولر

\r\n
\r\n

\r\n 411280

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب

\r\n
\r\n

\r\n B8-85D

\r\n
\r\n

\r\n دینام دوبل پهن

\r\n
\r\n

\r\n 402082RD

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 6302 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك

\r\n
\r\n

\r\n CBU472921

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 6208 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6202/16.2RS

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 501349/10

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 68149/10

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n 84548/10

\r\n
\r\n

\r\n پینیون كوچك

\r\n
\r\n

\r\n DAC3464

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو دووئی

\r\n
\r\n

\r\n 88048/10

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n DAC3565

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو 141

\r\n
\r\n

\r\n VKC2240

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی تویوتا

\r\n
\r\n

\r\n 16102

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6003 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 12649/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك 1600

\r\n
\r\n

\r\n 6004 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 48548/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ1600

\r\n
\r\n

\r\n 6007 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 6308 2RS

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب1600

\r\n
\r\n

\r\n 6008 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 30304

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك 2000 قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 6201 Zz.3rs

\r\n
\r\n

\r\n دینام ته مل لنگ

\r\n
\r\n

\r\n 57089

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ 2000 قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 6202 zz.2rs

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 30207

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو 2000 جدید بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6203 zz.rs

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 1280/20

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو 2000 جدیدكوچك

\r\n
\r\n

\r\n 6303 zz.2rs

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 28580/21

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب 2000 جدید

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی تویوتا

\r\n
\r\n

\r\n RNR0727

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب 2000 قدیم

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 30306 D

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك 84/2000

\r\n
\r\n

\r\n 6006 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n گاردن 1600

\r\n
\r\n

\r\n 30308 D

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ 84/2000

\r\n
\r\n

\r\n 6206 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n گاردن 2000

\r\n
\r\n

\r\n 30306

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچیك 83/1600

\r\n
\r\n

\r\n RCT38

\r\n
\r\n

\r\n كلاج NACHI1600

\r\n
\r\n

\r\n 32307

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ 83/1600

\r\n
\r\n

\r\n RCT40-64

\r\n
\r\n

\r\n كلاجKOYO1600

\r\n
\r\n

\r\n 30303D

\r\n
\r\n

\r\n كف گرد

\r\n
\r\n

\r\n 6001 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n سر میل لنگ

\r\n
\r\n

\r\n 35BCDS2

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب سواری

\r\n
\r\n

\r\n 20BSW01

\r\n
\r\n

\r\n فرمان 2000

\r\n
\r\n

\r\n 17887/31

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ 1600

\r\n
\r\n

\r\n VTAA19Z-4

\r\n
\r\n

\r\n فرمان 1600

\r\n
\r\n

\r\n 6305 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك 2000

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی پاترول

\r\n
\r\n

\r\n 6307 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك 2000

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6308 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس بزرگ 2000

\r\n
\r\n

\r\n 30209

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6207 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس كوچك 1600

\r\n
\r\n

\r\n 501349/10

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس  بزرگ1600

\r\n
\r\n

\r\n 32209

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب

\r\n
\r\n  \r\n  \r\n  \r\n  
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای مصرفی پاترول

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n خاور 911

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 32306

\r\n
\r\n

\r\n پنیون كوچك قدیم و جدید

\r\n
\r\n

\r\n 30312

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 32307

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 524884

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگFAG

\r\n
\r\n

\r\n TRO70801

\r\n
\r\n

\r\n پنیون بزرگ جدید

\r\n
\r\n

\r\n 331589

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ SKF

\r\n
\r\n

\r\n 40TRK-1

\r\n
\r\n

\r\n كلاج NACHI

\r\n
\r\n

\r\n 32307

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n RCT40-75

\r\n
\r\n

\r\n كلاج KOYO

\r\n
\r\n

\r\n 32213

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 6201 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 32216

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام

\r\n
\r\n

\r\n 509043

\r\n
\r\n

\r\n فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 30304

\r\n
\r\n

\r\n سگدست

\r\n
\r\n

\r\n 6205 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته میل لنگ

\r\n
\r\n

\r\n ACS0405

\r\n
\r\n

\r\n جعبه فرمان

\r\n
\r\n

\r\n 532802-T138

\r\n
\r\n

\r\n سگدست

\r\n
\r\n

\r\n 17887/31

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ

\r\n
\r\n

\r\n NU209

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس شافت

\r\n
\r\n

\r\n 6306 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگهای گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n QJ209

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس شافت

\r\n
\r\n

\r\n 6307 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگهای گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 509317

\r\n
\r\n

\r\n سرشافت

\r\n
\r\n

\r\n 6308 ZNR

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگهای گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 30308

\r\n
\r\n

\r\n دنده ریز

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگهای 405-206-پرشیا سمند

\r\n
\r\n

\r\n 33213

\r\n
\r\n

\r\n بالابرجك

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 33215

\r\n
\r\n

\r\n بالابرجك

\r\n
\r\n

\r\n 446047

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو 405 پرشیا سمند

\r\n
\r\n

\r\n 30207

\r\n
\r\n

\r\n شافت زیر خاور

\r\n
\r\n

\r\n BAH-0051

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو206

\r\n
\r\n

\r\n 510148

\r\n
\r\n

\r\n سر پینیون FAG

\r\n
\r\n

\r\n 124197

\r\n
\r\n

\r\n تسمه تاییم كوچك 206

\r\n
\r\n

\r\n 314984

\r\n
\r\n

\r\n سر پینیون SKF

\r\n
\r\n

\r\n 122332

\r\n
\r\n

\r\n تسمه تاییم بزرگ 206

\r\n
\r\n

\r\n 511482

\r\n
\r\n

\r\n كمر پینیون

\r\n
\r\n

\r\n DAC4282

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب206 تیپ5

\r\n
\r\n

\r\n 512392

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ FAG

\r\n
\r\n

\r\n 445539

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب206

\r\n
\r\n

\r\n 330632

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ SKF

\r\n
\r\n

\r\n 6006 2RS

\r\n
\r\n

\r\n بلبرینگ سر پلوس

\r\n
\r\n

\r\n 26-1215

\r\n
\r\n

\r\n رول گیربكس سوزنی

\r\n
\r\n

\r\n 69349/10

\r\n
\r\n

\r\n دیفرانسیل 206-405

\r\n
\r\n

\r\n 26-1216

\r\n
\r\n

\r\n رول گیربكس سوزنی

\r\n
\r\n

\r\n 69349/10

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ 206

\r\n
\r\n

\r\n 524033

\r\n
\r\n

\r\n وسط گاردن

\r\n
\r\n

\r\n 32005

\r\n
\r\n

\r\n شافت اول گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 4*8

\r\n
\r\n

\r\n ساچمه دنده عقب

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n اتوبوس 302

\r\n
\r\n

\r\n 2*13/8

\r\n
\r\n

\r\n ساچمه دیسك كلاج

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 6201 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 30308

\r\n
\r\n

\r\n دنده ریز

\r\n
\r\n

\r\n 6303 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 353013A

\r\n
\r\n

\r\n سگدستSKF

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 532803

\r\n
\r\n

\r\n سگدست FAG

\r\n
\r\n

\r\n 6206 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n T 144

\r\n
\r\n

\r\n سگدست

\r\n
\r\n

\r\n 200216

\r\n
\r\n

\r\n كلاج

\r\n
\r\n

\r\n 6007 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n ترمز دستی

\r\n
\r\n

\r\n 539977

\r\n
\r\n

\r\n سرشافت اتوبوس 302

\r\n
\r\n

\r\n 6005 ZZ

\r\n
\r\n

\r\n ترمز دستی

\r\n
\r\n

\r\n 32020

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ اتوبوس 302

\r\n
\r\n  \r\n  \r\n  \r\n  
\r\n  \r\n

\r\n بلبرینگ مصرفی مینی بوس 309

\r\n
\r\n  \r\n

\r\n اتوبوس 302

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n شماره فنی

\r\n
\r\n

\r\n مورد استفاده

\r\n
\r\n

\r\n 33205

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلوكوچك

\r\n
\r\n

\r\n 32307

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n 33109

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلوبزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 52884

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ FAG

\r\n
\r\n

\r\n 32210

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 331589

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ SKF

\r\n
\r\n

\r\n 32211

\r\n
\r\n

\r\n چرخ عقب بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 565S/562A

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ قدیم

\r\n
\r\n

\r\n 6207 zz

\r\n
\r\n

\r\n گاردن

\r\n
\r\n

\r\n 32215

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك

\r\n
\r\n

\r\n NU208 N

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 598/592

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n QJ208 M

\r\n
\r\n

\r\n گیربكس

\r\n
\r\n

\r\n 33208

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو كوچیك 303سوپر

\r\n
\r\n

\r\n 6201 ZZ.2RS.

\r\n
\r\n

\r\n دینام كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 33213

\r\n
\r\n

\r\n چرخ جلو بزرگ303 سوپر

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 6204 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام قدیم كوچك

\r\n
\r\n

\r\n T119

\r\n
\r\n

\r\n سگدست TIMKEN

\r\n
\r\n

\r\n 6305 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام قدیم بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 26-899A

\r\n
\r\n

\r\n سر شافت TORINGTON

\r\n
\r\n

\r\n 6303ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام جدید بزرگ سوپری

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ كوچك

\r\n
\r\n

\r\n NU205

\r\n
\r\n

\r\n دینام جدید  سوپری

\r\n
\r\n

\r\n 6206 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n 62201 2RS

\r\n
\r\n

\r\n دینام كوچك جدید

\r\n
\r\n

\r\n 6204 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n ته میل لنگ

\r\n
\r\n

\r\n NJ206

\r\n
\r\n

\r\n پمپ باد

\r\n
\r\n

\r\n 32210

\r\n
\r\n

\r\n هوزینگ 

\r\n
\r\n

\r\n 6305 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n پمپ باد

\r\n
\r\n

\r\n 509043

\r\n
\r\n

\r\n فرمان FAG

\r\n
\r\n

\r\n 6203 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ كوچك

\r\n
\r\n

\r\n 321449

\r\n
\r\n

\r\n فرمان SKF

\r\n
\r\n

\r\n 6206 ZZ.2RS

\r\n
\r\n

\r\n واتر پمپ بزرگ

\r\n
\r\n

\r\n  



 بیشتر
 _TITLE: درباره ما

\r\n فروشگاه ملت بلبرینگ از سال 1359 با مدیریت محمد دل آذر شروع به فعالیت در زمینه پخش و فروش انواع بلبرینگ،رولبرینگ،نیدل بیرینگ،یاطاقانو ابزارهای مرتبط با صنعت بلبرینگ و همچنین در سال 1363 اقدام به تولید بلبرینگ کلاچ خودرو با برند  ملت   در بستر سنتی بازار ایران نمود و با شعار کیفیت و ضمانت صد هزار کیلومتر در آن زمان توانست با تخصص و مشتری مداری و به نام بودن در اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو از همان ابتدا یکی از گردانندگان موفق باشد و با تخصصی شدن و پر رنگ تر شدن نقش دانش فنی تهیه کنندگان بیرینگ و توجه مدیر عامل شرکت به این امر مهم اقدام به همفکری و مشاوره در زمینه بیرنگ و یونیت بیرینگ به تولید کنندگان و مصرف کنندگان و مبتکران در صنعت مکانیک کشور نمود و در سال 1386 با توجه به ورود کشورمان به بازار جهانی ، با همیاری محمد رضا دل آذر به عنوان شریک تجاری و مدیریت بخش مراودات خارجی اقدام به عرضه بیرینگ با استانداردهای روز امریکا و اروپا به نام تجاری     ثبت شده در شرکت بازرگانی بلبرینگ دل آذر و واردات برندهای مطرح جهان از جمله     از کشور آلمان و از کشور امریکاو از کشور ژاپن و از کره جنوبی و تزریق آن به صنعت خودرو سازی و ماشین ابزار سازی  نمودیم و با  تعمین بیرینگ های خاص مصارف نیروگاهی و نورد با برند اوکراین  روسیه و پخش مستقیم محصولات شرکت بلبرینگ ایران   و صادرات به کشور های همسایه از جمله عراق ، گرجستان و پاکستان  توانستیم یکی از شرکت های صاحب نظر در این زمینه باشیم و هم اکنون در حال اقدام به حضور پر قدرت در فضای مجازی در کنار دیگر صاحب نامان این صنعت میباشیم.



 بیشتر


دروازه پرداخت بانک ملت

به پرداخت ملت

دروازه پرداخت بانک ملی

داده ورزی سداد

کانال تلگرام

کانال تلگرام

تالار گفتمان